- VW-Konzern sportlicher

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Der VW-Konzern wird immer sportlicher.

Gerald Balser, 4. Februar 2022

Skoda Enyaq Coupé RS

Von dem Image des Biedermanns scheint sich der VW-Konzern endgültig verabschieden zu wollen. Nun wird auch die ehemals eher biedere Konzernmarke Skoda sehr sportlich. Der erst jüngst eingeführte Elektro-SUV Enyaq iV erhält eine sportliche Coupé-Variante, den Skoda Enyaq Coupé iV. Skoda untersteicht seinen sportliche Anspruch mit Hilfe der Markt-Einführung. Das Crossover wird zunächst ausschließlich als supersportliches Top-Modell „RS“ mit dem 299-PS-Motor und einer 77-kWh-Batterie angeboten. Die anderen, schwächeren Modelle sind erst ein halbes Jahr später erhältlich.

VW ID.5 GTX

Warum zum VW ID.5 noch ein entsprechender Skoda? Im Skoda Enyaq Coupé RS und im VW ID.5 GTX ist zwar die gleiche Technik aus dem Konzernbaukasten eingebaut, im Design unterscheiden sie sich aber außen sowie innen deutlich. Der Skoda ist gegenüber seinem VW-Bruder sogar immerhin 5 cm länger, bleibt mit einer Fahrzeuglänge von 4,65 m aber gerade noch in der Mittelklasse.

Duch die Differenzierung der Zwillinge will der Konzern zwei unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Getrennt marschieren, vereint schlagen. Diese alte Kriegslist gilt scheinbar auch auf dem Automobilsektor.

Den Skoda Enyaq Coupé iV und den VW ID.5 als direkte Konkurrenten zum Model Y zu sehen, verbietet sich eigentlich, denn das Model Y zählt mit einer stattlichen Länge von 4,75 m zur „Oberen Mittelklasse“. Auch hinsichtlich der Leistungswerte sind Teslas beide Modellvarianten („Maximale Reichweite“ mit 351 PS Motorleistung, 217 km/h Höchstgeschwindigkeit und 4,8 Sekunden Beschleunigung bzw. „Performance“ mit 571 PS, bzw. 241 km/h und bzw. 3,7 Sekunden) gegenüber dem Enyaq Coupé RS ebenfalls eine Klasse höher einzuordnen. Zur großen Überraschung ist der Preis für das recht gut ausgestattete Einstiegsmodell „Maximale Reichweite“ des Modell Y (56.990 Euro) nicht teurer, sondern sogar etwas günstiger als Skodas Top-Modell „RS“ (57.700 Euro). Der vergleichbare VW ID.5 GTX ist mit einem Einstiegspreis von 53.615 Euro am günstigsten.

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