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Stand: 8. Oktober 2019

 

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé

Neuentwicklung 2018

Luxus-Limousine

L=5,05 m    B=?? m    H=1,44 m

Quelle: Daimler AG


Motor

Leistung
(PS)

Verbrauch
(l)

V-max
(km/h)

Beschleu-
nigung
(s)

CO2
(g)

6d-TEMP

Effizienz
(Klasse)

AMG
(€)

Benziner








AMG GT 43

3.0 EQ Boost

9G-Speedshift TCT

367

+

22

8,1

270

5,0

184

EVAP

C

91.809

AMG GT 43 4MATIC+

3.0 EQ Boost

9G-Speedshift TCT

367

+

22

9,1

270

4,9

209

EVAP

D

95.260

AMG GT 53 4MATIC+

3.0 EQ Boost

9G-Speedshift TCT

435

+

22

9,1

285

4,5

209

EVAP

D

109.183

AMG GT 63 S 4MATIC+

4.0

9G-Speedshift MCT

585

11,1

310

3,4

252

EVAP

F

150.119

AMG GT 63 S 4MATIC+

4.0

9G-Speedshift MCT

639

11,3

315

3,2

257

EVAP

F

167.017




 

 


Die Marke von 570.000 Aufrufe überschritten!!!



Gerald Balser

Gerald Balser

Oktober 2016

 

IAA Frankfurt 1973




Kann er wirklich über Wasser gehen?




Assistenz-syteme helfen Leben retten!



Aus der Zeit gefallen?



Der neue 

VW T-Roc R



Tanz auf der Titanic

Bildquelle:VW AG



Carl H. Hahn wird 94

Prof. Dr. Carl H. Hahn



VW Arteon Shooting Brake



Ein Schreck-gespenst geht um!




Konjunktur-programm

Teil 2




Konjunktur-programm und das Auto




Das Modell VW




Leasen anstatt kaufen




Corona - Teil 2




Corona und das Automobil




VW Passat GTE Variant Facelift





Wirrwarr beim Aufladen




Warum einen PHEV kaufen?





95 g CO2 Flottenausstoß



VW vs. Tesla



Eine Lanze brechen für das Komplettauto





Der neue Golf oder der ID.3?



VW 2020:

ID.3 und ID.4



Zeitalter des E-Autos?



2020 wird elektrisch



Überschätzte Reichweite?




VW-Software




VW: Vorreiter der E-Mobilität




Sollte man sich bereits heute ein E-Auto kaufen?




Ich kaufe mir ein E-Auto!



























































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