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Ich kaufe mir ein E-Auto!

Gerald Balser, 11. Oktober 2019

Sie wohnen in einer gemieteten Wohnung, sind ledig bzw. verheiratet ohne Kinder oder die Kinder sind bereits aus dem Haus und Sie haben ein durchschnittliches Einkommen, dann gehören Sie zur größten Zielgruppe von Deutschlands Autokäufern und fahren sehr wahrscheinlich einen VW-Golf oder ein ähnliches Modell. Sollte Ihr Auto bereits sechs Jahre alt sein und 120.000 km auf dem Tacho haben, dann wird es langsam Zeit, sich zu trennen, bevor große und teure Reparaturen auf Sie zukommen. Sollten Sie der festen Meinung sein, dass nicht nur der Staat, sondern auch der einzelne Bürger seinen Beitrag für den Umweltschutz leisten sollte, dann kommt als Neuwagen für Sie eigentlich nur ein E-Auto infrage. Sie erwarten, dass das neue E-Auto ungefähr die Abmessungen eines Golf hat (Länge = 4,26 m, Breite = 1,80 m, Höhe = 1,49 m) und der E-Motor eine Leistung von mindestens 136 kWh bei einer Reichweite von mindestens 200 Km. Wenn Ihr Budget maximal 35.000 € beträgt, können Sie sich hinsichtlich des Listenpreises für das Grundmodell ohne weiteres an diesem Niveau und auch noch leicht darüber orientieren, denn für die unvermeidbaren Sonderausstattungen bleibt noch genügend Spielraum, da Ihnen der Staat und der Hersteller zusammen mindesten 4.000 € Umweltprämie schenken.

Sollten Sie an Auslaufmodellen nicht interessiert sein, dann reduziert sich die Anzahl der möglichen E-Autos unter diesen Voraussetzungen auf gerade einmal sechs Fahrzeuge (Auflistung sortiert nach der Fahrzeuglänge):

DS 3 Crossback E-Tense

Die Edelmarke von Citroen bietet ihren brandneuen Klein-SUV nun auch als E-Auto an. Der DS 3 Crossback E-Tense ist der erste vollelektrische SUV von PSA.

Hyundai Kona Elektro

Auch der neu auf dem Markt eingeführte Klein-SUV von Hyundai „Kona Elektro“ ist kein lupenreines E-Auto. Es gibt ihn noch als Benziner und als Hybrid.

Kia e-Soul

Der neue Kompakt-Van „Kia Soul“ ist nur noch als E-Auto erhältlich. Die E-Technik teilt er sich mit dem neuen e-Niro, an seiner Karosserie hat sich jedoch nicht viel verändert.

VW ID.3

Der neue Kompakt-Van von VW der „ID.3“ kann erst Anfang des Jahres 2020 ausgeliefert werden. Er ist in diesem Kreis das einzige E-Auto mit der modernen, e-spezifischen Konzeption „viel Raum auf kleiner Fläche und eine hinsichtlich der Fahrzeughöhe dem Van sehr nahe kommende Karosserie“. Der ID.3 ist also kein Derivat eines klassischen Benziners, sondern eine völlig eigenständige Entwicklung mit einem eigenen Elektro-Baukasten und wird folglich ausschließlich mit Elektromotoren angeboten.

VW e-Golf

Der VW e-Golf ist bereits ein Auslaufmodell und wird im kommenden Frühjahr durch den neuen ID. 3 ersetzt. Deshalb wird der e-Golf augenblicklich besonders günstig angeboten.

Peugeot e-2008

Auch der neue Kompakt-SUV von Peugeot „2008“ kommt Anfang des Jahres 2020 auf den Markt. Er wird deutlich länger als sein Vorgänger und bietet erstmals den aus dem e-208 bekannten E-Motor an. Die Motorleistungen und die Preise sind noch nicht bekannt.

Kia e-Niro

Ähnlich wie beim VW-Konzern arbeiten die Schwestermarken Hyundai und Kia eng zusammen und entwickeln gemeinsam neue Fahrzeuge. Diese sind zwar technisch weitestgehend identisch, sollen sich aber ganz bewusst äußerlich unterscheiden. So ist der neue Kompakt-SUV „Kia e-Niro“ immerhin 21 cm länger als sein jüngerer Bruder Hyundai Kona Elektro.

E-Autos sind keine Massenprodukte, sondern immer noch eher Nischenfahrzeuge. Deshalb sollte man sich grundsätzlich auf satte (bis zu 12 Monate) Lieferzeiten einstellen.

Modell	Länge Breite Höhe	Seg-ment	Leis-tung (PS)	Ver-brauch (kWh)	V-max (km/h)	Beschleu-nigung (s)	Li-Ion (kWh)	Reich-weite (km)	Basis-Preis (€)
DS 3 Crossback E-Tense	4,12 1,79 1,53	Van	136	17,8	150	9,1	50,0	320	38.390
Hyundai Kona Elektro	4,17 1,80 1,56	SUV	136	13,9	155	9,7	39,2	312	34.600
Kia e-Soul	4,20 1,80 1,61	Van	136	15,6	157	9,9	39,2	276	33.990
VW ID.3	4,25 1,80 1,58	Van	170	13,8	180	7,5	45,0	330	30.000
VW e-Golf	4,26 1,80 1,49	Kombi-limousine	136	12,7	150	9,6	35,8	200	35.900
Peugeot e-2008	4,30 1,77 1,54	SUV	136	k.A.	k.A.	k.A.	50,0	310	k.A.
Kia e-Niro	4,38 1,81 1,56	SUV	136	15,3	155	9,8	39,2	289	35.290

Bildquellen: CITROEN DEUTSCHLAND GMBH, Hyundai Motor Deutschland GmbH, KIA MOTORS Deutschland GmbH, PEUGEOT Deutschland GmbH, VW AG

Sollten Sie noch nicht den Mut für den Kauf eines E-Autos als Erstwagen haben, beginnen Sie doch mit einem City-Stromer als Zweitwagen. Der benötigt für die Fahrten im Nahbereich weniger Power und Reichweite, sollte aber auch deutlich weniger kosten. Da fangen schon die Schwierigkeiten an. Die Unterschiede bei den E-Autos der Kleinklasse zur Kompaktklasse bestehen eigentlich nur in den Abmessungen, bei allen anderen Kriterien verschwimmen die Konturen. Ein größerer Schritt in die Kleinstklasse ist hier notwendig.

In der Kleinstklasse ist das Angebot an E-Autos besonders überschaubar, hinzu kommt, dass einige Modelle vollständig bzw. nahezu baugleich sind bzw. erst im nächsten Frühjahr auf den Markt kommen:

Smart Fortwo/Smart Forfour

Smart gibt es ab nächsten Jahr nur noch als E-Auto. Ist als Zweisitzer nur unwentlich billiger als sein viersitziger Bruder Forfour.

Citroen C-Zero/Peugeot iOn
Eine gemeinsame Entwicklung von Citroen, Mitsubishi und Peugeot aus dem Jahre 2009 und folgedessen baugleich zum gleichen Preis. Mitsubishi bietet seine Version nicht mehr an.

VW e-up!/Seat Mii electric/Skoda Citigo iV.
Alle drei E-Autos entstammen dem Baukasten des VW-Konzerns und haben lediglich die Technik gemeinsam. VW hat das Kunststück hinbekommen, im Zuge des Facelifts den Preis des e-up! bei deutlich verbesserter Leistungen zu reduzieren.

Modell	Länge Breite Höhe	Seg- ment	Leis-tung (PS)	Ver-brauch (kWh)	V-max (km/h)	Beschleu-nigung (s)	Li-Ion (kWh)	Reich-weite (km)	Basis-Preis (€)
Smart Fortwo	2,70 1,66 1,56	Kombi-limousine	82	12,9	130	11,5	17,6	160	21.940
Citron C-Zero	3,48 1,48 1,61	Kombi-limousine	67	17,0	130	15,9	14,5	100	21.800
Peugeot iOn	3,48 1,48 1,61	Kombi-limousine	67	17,0	130	15,9	14,5	100	21.800
Smart Forfour	3,50 1,67 1,55	Kombi-limousine	82	13,1	130	12,7	17,6	155	22.600
Seat Mii electric	3,56 1,65 1,48	Kombi-limousine	83	12,7	130	12,3	36,8	260	20.650
Skoda Citigo iV.	3,60 1,64 1,48	Kombi-limousine	83	12,5	130	12,5	36,8	260	20.950
VW e-up!	3,60 1,65 1,50	Kombi-limousine	83	12,7	130	11,9	32,3	260	21.975