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NEUZULASSUNGEN
September 2024
nach KBA
208.848 Kfz-Neuzulassungen
-7,0 %
Elektro absteigend!!!!
Antriebsart | Anteil in % |
Elektro (BEV) | 16,5 |
Hybrid (HEV) | 36,1 |
davon: Plug-in-Hybrid (PHEV) | 7,2 |
davon: Vollhybrid (FHEV) | 28,9 |
Insgesamt | 52,6 |
Benziner | 32,1 |
Diesel | 14,9 |
Ingesamt | 47,0 |
SUV | 31,2 % |
Geländewagen | 12,3 % |
Insgesamt | 43,5 % |
TOP 10
Zulassungen
August 2024
No. | Limousine Kombi | Zahl | SUV | Zahl | |
1 | VW Golf | 6.286 | VW Tiguan | 6.735 | |
2 | Opel Astra | 3.780 | VW T-Roc | 3.725 | |
3 | Skoda Octavia | 3.602 | BMW X1 | 3.481 | |
4 | Opel Corsa | 3.526 | Skoda Enyaq | 3.406 | |
5 | VW | 3.349 | Tesla Model Y | 3.067 | |
6 | VW Polo | 3.216 | BMW X3 | 2.911 | |
7 | Audi A6 | 2.864 | Skoda Karoq | 2.416 | |
8 | Mercedes E-Klasse | 2.797 | Seat Ateca | 2.339 | |
9 | Toyota Yaris | 2.713 | Mercedes GLC | 2.328 | |
10 | VW ID.7 | 2.673 | Skoda Kodiaq | 2.059 |
Zulassungen
Januar - Juni 2024
No. | Limo Kombi | Zahl | SUV | Zahl | |
1 | VW Golf | 60.786 | VW T-Roc | 40.544 | |
2 | Skoda Octavia | 27.734 | VW | 33.460 | |
3 | VW | 26.185 | Cupra Formentor | 18.091 | |
4 | Seat Leon | 21.976 | Tesla Y | 16.662 | |
5 | Audi A4 | 20.525 | BMW X1 | 16.077 | |
6 | Opel Corsa | 20.231 | Skoda Karoq | 15.559 | |
7 | VW Polo | 19.616 | VW T-Cross | 15.350 | |
8 | BMW 3er | 18.780 | VW Taigo | 14.775 | |
9 | Mercedes E-Klasse | 15.879 | Mercedes GLC | 14.193 | |
10 | Skoda Fabia | 15.088 | BMW X3 | 13.796 |
Modell | Zahl | Modell | Zahl | ||
1 | T-Roc | 5.707 |
| Golf | 70.070 |
2 | Tiguan | 4.518 | T-Roc | 54.107 | |
3 | Golf | 4.258 | Tiguan | 42.372 | |
4 | Polo | 3.599 | Passat | 33.108 | |
5 | Passat | 3.209 | Polo | 26.062 | |
6 | T-Cross | 2.564 | Transporter | 24.988 | |
7 | Taigo | 2.604 | T-Cross | 21.050 | |
8 | Transporter | 1.956 | Taigo | 19.634 | |
9 | ID.7 | 1.438 | ID.3 | 15.114 | |
10 | Touran | 1.424 | ID.4/5 | 13.214 |
Aufteilung in Fahrzeugklassen
Klasse | von | bis | Differenz |
Kleinstklasse | - | 3,90 m | |
Kleinklasse | 3,90 m | 4,20 m | 0,30 m |
Untere Mittelklasse (Kompaktklasse) | 4,20 m | 4,50 m | 0,30 m |
Mittelklasse | 4,50 m | 4,70 m | 0,20 m |
Obere Mittelklasse | 4,70 m | 4,90 m | 0,20 m |
Oberklasse | 4,90 m | - | |
Luxusklasse | 80.000 € | bleibt unberücksichtigt |
VW-Konzern
Marke | Marktanteil in % |
VW | 18,6 |
Audi | 7,2 |
Skoda | 8,2 |
Seat/Cupra | 5,2 |
Porsche | 1,0 |
Insgesamt | 40,2 |
Stellantis-Konzern
Marke | Marktanteil in % |
Opel | 5,4 |
Fiat | 1,8 |
Peugeot | 2,6 |
Citroen | 1,4 |
Jeep | 0,4 |
Alfa Romeo | 0,2 |
DS Automobile | 0,1 |
Insgesamt | 11,9 |
Mercedes-Benz-Group
Marke | Marktanteil in % |
Mercedes-Benz | 8,8 |
Smart | 0,3 |
Insgesamt | 9,1 |
BMW-Group
Marke | Marktanteil in % |
BMW | 8,5 |
Mini | 2,0 |
Insgesamt | 10,5 |
Renault-Nissan-Mitsubishi-Alliance
Marke | Marktanteil in % |
Dacia | 2,0 |
Mitsubishi | 0,8 |
Renault | 1,9 |
Nissan | 1,1 |
Insgesamt | 5,8 |
Hyundai Motor Group
Marke | Marktanteil in % |
Hyundai | 3,1 |
KIA | 2,6 |
Insgesamt | 5,7 |
Ford Motor Company
Marke | Marktanteil in % |
Ford | 4,1 |
Tesla
Marke | Marktanteil in % |
Tesla | 1,8 |
Toyota Motor Corporation
Marke | Marktanteil in % |
Toyota | 3,4 |
Lexus | 0,3 |
Insgesamt | 3,7 |
Mazda Motor Corporation
Marke | Marktanteil in % |
Mazda | 1,8 |
Zhejianh Geely Holding Group
Marke | Marktanteil in % |
Volvo | 2,1 |
Link & Co. | 0,0 |
Polestar | 0,1 |
Lotus | 0,0 |
Insgesamt | 2,2 |
Suzuki Motor Corpotation
Marke | Marktanteil in % |
Suzuki | 1,2 |
Tata Motors
Marke | Marktanteil in % |
Land Rover | 0,4 |
Jaguar | 0,0 |
Insgesamt | 0,4 |
SAIC Konzern
Marke | Marktanteil in % |
MG Roewe | 0,3 |
SsangYong | 0,0 |
Insgesamt | 0,3 |
Honda Motors
Marke | Marktanteil in % |
Honda | 0,3 |
BYD
Marke | Marktanteil in % |
BYD | 0,1 |
GWM
Marke | Marktanteil in % |
GWM | 0,1 |
AMD AUTOMOBILMARKT DEUTSCHLAND |
www.automobilmarktdeutschland.de |
Inhaber und Autor
Dipl. Oec. GERALD BALSER
St. Pete, FL.
Oktober 2016
Über
1.550.000
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ACHTUNG!!!
Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.
VW-Mitarbeiter
Gerald Balser
IAA Frankfurt 1973
Zentrale Marketingplanung
Wolfsburg 1974
AUTOMOBILMARKT-NEWS |
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