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NEUZULASSUNGEN nach KBA

"Automobilmarkt Deutschland" beschränkt sich in Anlehnung an die Statistik des KBA-Kraftfahrt-Bundesamtes auf die Marken mit einem nennenswerten Marktanteil und kommt für das Jahr 2020 auf die Zahl von 34 Anbietern.

Der Gigant auf dem deutschen Automobilmarkt, die Marke VW, wackelt schon lange nicht mehr. Es scheint, dass die Marke VW, aber auch der gesamte VW-Konzern für die Zukunft recht gut gewappnet ist. Audi liegt wieder bei ordentlichen 8,1 % Marktanteil, Skoda belegt hinter Ford den 6. Platz und selbst die einst kränkelnde Marke Seat liegt knapp hinter Renault an 9. Stelle. Dies sind aber nur relative Zahlen. Die absoluten Zahlen im März hat das Corona-Virus mit einem Minus von fast 38 % gewaltig abstürzen lassen. Der Trend setzte sich in den Monaten auch nach dem 1. Halbjahres fort. Die allgemeine Reduzierung der MWSt von 19 % auf 16 % kann eine staatliche Kaufprämie nicht ersetzen. Die Hersteller und Händler werden sich auf sehr schwere Zeiten einstellen müssen.

Fahrzeugneuzulassungen im Oktober 2020 nach KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Flensburg, 4. November 2020. Im Oktober 2020 wurden 274.303 fabrikneue Personenkraftwagen ( Pkw) und damit -3,6 Prozent weniger als im Vorjahresmonat zugelassen. Die privaten Zulassungen stiegen um +6,8 Prozent und erreichten so einen Anteil von 38,1 Prozent, die gewerblichen Neuzulassungen (61,8 %) gingen um -9,1 Prozent zurück.

Bei den deutschen Marken erreichten Audi (+23,1 %) und Opel (+22,6 %) zweistellige Zuwächse. Zweistellige Rückgänge verzeichneten hingegen Smart (-34,9 %), Ford (-25,9 %), Porsche (-19,0 %), VW (-17,0 %) und BMW (-14,4 %). Für Mini endete der Oktober mit einem Rückgang von -7,6 Prozent und für Mercedes mit -2,7 Prozent. Die Marke VW erreichte mit 17,2 Prozent den größten Markenanteil an den Neuzulassungen.

Bei den Importmarken wiesen Lexus (+77,2 %), Dacia (+58,1 %), Renault (+27,9 %) und Fiat (+21,2 %) Zulassungssteigerungen von mehr als +20 Prozent aus. Rückgänge von mehr als -20 Prozent zeigten sich hingegen bei Mazda (-38,6 %), Jaguar (-27,3 %), Ssangyong (-27,2 %), Mitsubishi (-24,5 %), Alfa Romeo (-23,3 %) und DS (-21,2 %). Mit einem Neuzulassungsanteil von 6,3 Prozent war Skoda (+7,7 %) erneut die anteilsstärkste Importmarke.

Das Segment der Wohnmobile erfuhr mit +83,8 Prozent den größten Zuwachs. Ein Zulassungsplus erreichten auch das Kleinwagen- (+24,6 %) und das Sportwagensegment (+4,0 %). In den weiteren Segmenten zeigte sich ein Minus, das bei den Mini-Vans (-36,2 %), der Oberen Mittelklasse (-27,3 %), den Großraum-Vans (-19,7 %) und der Kompaktklasse (-11,9 %) am deutlichsten ausfiel. Die SUVs waren trotz einer Einbuße von -5,3 Prozent mit 21,7 Prozent das anteilstärkste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse (19,6 %).

Die alternativen Antriebsarten verzeichneten im Berichtsmonat bis zu dreistellige Zuwachsraten. 23.158 Neuzulassungen von Elektro- Pkw führten zu einem Anteil von 8,4 Prozent (+365,1 %) am Zulassungsvolumen. Es wurden 62.929 hybridangetriebene Pkw neu zugelassen (22,9 %/+138,5 %), darunter 24.859 Plug-in Hybride (9,1 %/+257,8 %). Fossile Brennstoffe bildeten trotz zurückgehender Zulassungszahlen erneut die häufigste Antriebsart. 42,1 Prozent der Neuwagen waren Benziner (115.382/-29,8 %), 26,0 Prozent waren mit einem Dieselantrieb ausgestattet (71.370/-18,9 %). Mit weniger als 1,0 Prozent gingen 872 flüssiggas- (0,3 %) bzw. 566 erdgasbetriebene (0,2 %) Neuwagen in die Statistik ein. Beide Gasantriebe verzeichneten zusammen einen Zuwachs von +67,8 Prozent.

Marken-Neuzulassungen 2020

TOP 10

Rang	Marke	JAN-OKT	Marktanteil in %	3. Quartal	2. Quartal	1. Quartal
1	VW	414 385	17,9	143.954	89.435	133.792
2	Mercedes	239 712	10,3	89.659	47.612	69.743
3	BMW	189 752	8,2	70.088	40.725	58.114
4	Audi	175 062	7,6	59.537	38.481	60.142
5	Ford	156 511	6,8	55.932	36.612	47.395
6	Skoda	144 941	6,3	55.922	30.590	41.278
7	Opel	112 320	4,8	34.633	23.659	37.161
8	Renault	97 208	4,2	36.389	22.253	25.626
9	Seat	94 837	4,1	34.886	19.314	30.693
10	Hyundai	82 374	3,6	33.768	15.416	27.732

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Der Verkauf von Opel durch General Motors an die PSA-Group und die Fusion mit Fiat-Chrysler (FCA) haben die Notwendigkeit, sich auf dem Automobilmarkt nach geeigneten Partnern umzusehen, deutlich gemacht. Bei den aktuellen Tendenzen und den zukünftigen Umbrüchen in der Branche aufgrund der neuen alternativen Antriebe wird für den einzelnen Hersteller die Partnersuche immer wichtiger, denn die Herausforderungen an die sich immer rascher und revolutionär wandelnde Automobilindustrie werden ohne starke Partner nicht zu meistern sein. Bei der Suche nach Partnern ist es ratsam, sich nicht nur innerhalb der eigenen Branche umzusehen. Die digitale und elektrische Zukunft der Automobilindustrie verlangt geradezu eine Kooperation mit den neuen Playern. Die wenigen zurzeit noch ohne Verbund agierenden Marken, wie z. B. Honda, Mazda und Suzuki, werden als "Einzelkämpfer" sehr wahrscheinlich schweren Zeiten entgegen gehen.

TOP 10 Marken mit ihren Modellen aus den TOP 50

Marke	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
VW	Golf	Tiguan	Passat	T-Roc	Polo	Caddy	T- Cross	Touran	up!	ID.3
Mercedes	A-Klasse	C-Klasse	GLC
BMW	3er	1er	2er
Audi	A4	A3	A6	Q3	Q5
Ford	Focus	Fiesta	Kuga	Puma
Skoda	Octavia	Karoq	Kamiq	Superb
Opel	Corsa	Astra	Crossland X
Renault	Clio	Zoe	Captur
Seat	Leon	Ateca
Hyundai	Kona

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Modell-Neuzulassungen 2020

TOP 10 in den beiden Hauptsegmenten

Limousine/Kombi

SUV

Nr.	Modelreihe	JAN-OKT	OKT	Modellreihe	JAN-OKT	OKT
1	VW Golf	112.313	11.290	VW Tiguan	50.389	4.656
2	VW Passat	46.557	5.209	VW T-Roc	39.996	5.428
3	Ford Focus	43.538	5.132	Mercedes GLC	32.438	4.172
4	Skoda Octavia	41.613	5.208	Hyundai Kona	21.910	3.583
5	Opel Corsa	40.731	7.185	VW T-Cross	21.400	2.219
6	BMW 3er	37.048	4.955	Audi Q3	21.266	2.535
7	VW Polo	36.430	4.227	Seat Ateca	21.094	3.168
8	MINI Mini	36.033	4.347	Skoda Karoq	19.542	2.413
9	Mercedes A-Klasse	34.494	4.279	Ford Kuga	18.512	1.900
10	Mercedes C-Klasse	33.832	4.030	Renult Captur	18.284	2.143

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Die Neuzulassungen des Marktführers VW Golf gehen schon seit vielen Monaten zurück, insbesondere seit dem bekannt wurde, dass zum Frühjahr 2020 die neue Generation 8 auf den Markt kommt. Mit dem Verkauf der neuen Golf-Generation hat VW erst im Monat Dezember begonnen. Außerdem setzt der Trend "weg von der Limousine hin zum SUV" dem Golf gehörig zu. Aber die Einbrüche bei den Neuzulassungen in den Monaten März, April und Mai sind die reinste Katastrophe, aber nicht nur für den Marktführer VW Golf, sondern für nahezu alle Modelle und die gesamte Branche.

Das Segment Limousine/Kombi wird von der Marke VW mit ihren drei Bestsellern Golf, Passat und Polo angeführt. Das stolze Bild wird lediglich vom Ford Focus gestört, der sich auf Platz drei vorgearbeitet hat. Absolut marktbeherrschend ist der VW-Konzern im Segment SUV. Der VW Tiguan ist hier mit Abstand die Nr. 1. Der neue Klein-SUV VW T-Cross hat es kurz nach der Markteinführung direkt hinter dem VW T-Roc den 4. Rang knapp verfehlt.

Die reine Modellbetrachtung ist aber etwas für die Statistiker. Die Hersteller denken eher in Richtung Modellfamilie. Entscheidend für sie ist nur das Gesamtergebnis des Konzerns und dieses sieht für den VW-Konzern gar nicht so schlecht aus. Zusammen mit dem Audi A4 und dem Skoda Octavia sind sogar die Hälfte der Fahrzeuge der TOP 10 im Segment Limousine/Kombi VW-Konzernfahrzeuge. Im Segment SUV sind es sogar sieben.

Marktführer VW 2020

Entwicklung der monatlichen Zulassungszahlen der Modelle

Rang Nr.	Modell	JAN - OKT	OKT	SEP	AUG	JUL
1	Golf	112.313	11.290	11.681	12.378	16.630
2	Tiguan	50.389	4.656	4.135	4.453	7.726
3	Passat	46.557	5.209	5.443	5.561	5.742
4	T-Roc	39.996	5.428	3.388	5.059	6.630
5	Polo	36.430	4.227	2.907	3.814	5.812
6	Caddy	22.301	1.387	2.258	2.391	2.773
7	Transp.	27.731	3.206	2.133	2.284	3.970
8	T-Cross	21.400	2.219	1.612	2.667	3.414
9	Touran	19.601	2.402	1.590	1.869	2.292
10	up!	18.669	3.058	2.275	1.720	2.758
11	Touareg	5.574	666	414	270	599
12	Sharan	5.007	322	343	496	723
13	ID.3	4.910	2.647	1.166	—	—
14	Arteon	4.394	177	177	192	312
15	ID.4	72	72	---	—	—

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Rang	Marke	Markt- anteil in %	Jan - Mai	Mai	April	März	Februar	Januar
1	VW	18,6	184.101	29.568	20.741	40.643	44.405	48.744
2	Mercedes	9,6	78.251	17.134	8.508	20.132	23.577	26.034
3	Audi	8,4	83.026	13.915	8.969	18.904	19.172	22.066
4	BMW	8,2	80.764	10.240	12.410	20.047	17.613	20.454
5	Ford	6,9	67.862	11.156	9.311	12.730	17.330	17.335
6	Skoda	5,9	58.273	9.768	7.227	12.113	14.870	14.295
7	Opel	5,2	51.056	8.742	5.153	10.851	14.031	12.279
8	Seat	4,1	41.014	5.494	4.827	9.052	11.225	10.416
9	Renault	3,8	37.237	6.869	4.742	6.270	9.420	9.936
10	Hyundai	3,2	31.734	5.749	3.253	5.981	8.534	8.217
11	Fiat	3,0	29.954	8.609	3.788	6.801	6.328	4.428

Rang	Marke	Markt- anteil in %	Jan - Mai	Mai	April	März	Februar	Januar
1	VW	18,6	184.101	29.568	20.741	40.643	44.405	48.744
2	Mercedes	9,6	78.251	17.134	8.508	20.132	23.577	26.034
3	Audi	8,4	83.026	13.915	8.969	18.904	19.172	22.066
4	BMW	8,2	80.764	10.240	12.410	20.047	17.613	20.454
5	Ford	6,9	67.862	11.156	9.311	12.730	17.330	17.335
6	Skoda	5,9	58.273	9.768	7.227	12.113	14.870	14.295
7	Opel	5,2	51.056	8.742	5.153	10.851	14.031	12.279
8	Seat	4,1	41.014	5.494	4.827	9.052	11.225	10.416
9	Renault	3,8	37.237	6.869	4.742	6.270	9.420	9.936
10	Hyundai	3,2	31.734	5.749	3.253	5.981	8.534	8.217
11	Fiat	3,0	29.954	8.609	3.788	6.801	6.328	4.428

Rang	Marke	Markt- anteil in %	Jan - Mai	Mai	April	März	Februar	Januar
1	VW	18,6	184.101	29.568	20.741	40.643	44.405	48.744
2	Mercedes	9,6	78.251	17.134	8.508	20.132	23.577	26.034
3	Audi	8,4	83.026	13.915	8.969	18.904	19.172	22.066
4	BMW	8,2	80.764	10.240	12.410	20.047	17.613	20.454
5	Ford	6,9	67.862	11.156	9.311	12.730	17.330	17.335
6	Skoda	5,9	58.273	9.768	7.227	12.113	14.870	14.295
7	Opel	5,2	51.056	8.742	5.153	10.851	14.031	12.279
8	Seat	4,1	41.014	5.494	4.827	9.052	11.225	10.416
9	Renault	3,8	37.237	6.869	4.742	6.270	9.420	9.936

Nr.	Modelreihe	Jan-Mai 2020	Mai 2020	Modellreihe	Jan-Mai 2020	Mai 2020
1	VW Golf	49.909	8.350	VW Tiguan	23.324	3.947
2	VW Passat	21.134	2.928	VW T-Roc	15.471	2.777
3	Ford Focus	21.058	2.741	Mercedes GLC	11.908	1.504
4	BMW 3er	16.607	1.329	Audi Q3	9.947	1.560
5	VW Polo	16.227	2.494	VW T-Cross	9.676	1.527
6	Audi A4	15.772	2.462	Seat Ateca	8.860	1.104
7	Skoda Octavia	15.215	2.495	BMW X3	9.840	2.101
8	Opel Corsa	14.958	2.723	Skoda Karoq	8.428	1.538
9	Mercedes C-Klasse	14.850	3.148	Skoda Kodiaq	8.152	1.278
10	MINI Mini	13.016	1.853	Hyundai Kona	7.046	1.435