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NEUZULASSUNGEN nach KBA

"Automobilmarkt Deutschland" beschränkt sich in Anlehnung an die Statistik des KBA-Kraftfahrt-Bundesamtes auf die Marken mit einem nennenswerten Marktanteil und kommt für das Jahr 2020 auf die Zahl von 34 Anbietern.

Der Gigant auf dem deutschen Automobilmarkt, die Marke VW, wackelt schon lange nicht mehr. Der Marktanteil von VW ging ausgehend vom Jahr 2016 mit 19,6% langsam zurück. Angesichts der Schwere des Dieselskandals waren die Marktverluste erstaunlich leicht. VW schaffte im Jahr 2017 einen Marktanteil von immerhin 18,4 % , Ende des Jahres 2019 bei 18,5 % und Ende des Quartals 2020 stattliche 19,1 %. Dann kam die Corona-Krise und die hat die Marke VW überprportional geschadet. Der Markteinteil im 1. Halbjahr 2020 ist wieder auf 18,4 % geschrumpft. Dennoch, es scheint, dass die Marke VW, aber auch der gesamte VW-Konzern für die Zukunft recht gut gewappnet ist. Audi liegt wieder bei ordentlichen 8,1 % Marktanteil, Skoda liegt direkt hinter Ford bereits an 6. Stelle und selbst die einst kränkelnde Marke Seat hat alle anderen Importmarken hinter sich gelassen und liegt hinter Opel an 8. Stelle. Dies sind aber nur relative Zahlen. Die absoluten Zahlen im März hat das Corona-Virus mit einem Minus von fast 38 % gewaltig abstürzen lassen. Der Trend setzte sich in den Monaten auch nach dem 1. Halbjahres fort. Die allgemeine Reduzierung der MWSt von 19 % auf 16 % kann eine staatliche Kaufprämie nicht ersetzen. Die Hersteller und Händler werden sich auf sehr schwere Zeiten einstellen müssen.

Fahrzeugneuzulassungen im August 2020 nach KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Flensburg, 3. September 2020. 251.044 Personenkraftwagen ( Pkw) wurden im August 2020 neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahresmonat zeigte sich ein Rückgang von -20,0 Prozent.

Der Anteil der gewerblichen Zulassungen lag bei 61,9 Prozent (-26,3 %), der der privaten Zulassungen bei 38,1 Prozent (-7,0 %).

BMW (+15,2 %) konnte bei den deutschen Marken einen zweistelligen Zuwachs in der Neuzulassungsstatistik verzeichnen, für Mini (+3,3 %) wies die Statistik eine einstellige Steigerung aus. Alle weiteren deutschen Marken zeigten Rückgänge, welche bei Smart mit -71,1 Prozent am deutlichsten ausfielen, gefolgt von Porsche (-49,5 %), Opel (-46,8 %), Audi (-35,0 %), Ford (-26,1 %) und Mercedes (-3,7 %). Mit einem Anteil von 17,5 Prozent war VW trotz eines Rückgangs (-16,9 %) erneut die zulassungsstärkste Marke.

Bei den Importmarken legte Tesla (+453,7 %) am stärksten zu, gefolgt von zweistelligen Zuwächsen bei Jeep (+40,3 %), Nissan (+13,5 %) und DS (+11,9 %). Einstellige Zulassungssteigerungen erreichten Toyota (+8,9 %), Honda (+1,4 %) und Fiat (+1,0 %). Deutliche Einbußen verzeichneten Jaguar (-69,0 %), Dacia (-63,9 %), Land Rover (-58,2 %), Seat (-40,2 %), Ssangyong (-39,0 %), Suzuki (-34,4 %) und Mazda (-34,1%). Skoda erreichte trotz einer Einbuße von -20,0 Prozent den größten Neuzulassungsanteil (6,2 %) bei den Importmarken.

Mit Ausnahme der Wohnmobile zeigten sich Rückgänge in allen Segmenten. Das Segment der Wohnmobile lag im August um +60,0 Prozent höher als im Vorjahresmonat und erreichte einen Anteil von 2,9 Prozent. Die SUVs waren mit 22,9 Prozent, trotz eines Rückgangs um -17,6 Prozent, das stärkste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse, die einen Anteil von 20,5 Prozent bei einem Rückgang von -13,3 Prozent zum Vorjahresmonat auswiesen. Mit -63,7 Prozent fiel der Zulassungsrückgang bei den Mini-Vans am deutlichsten aus. Ihr Anteil betrug im August 1,4 Prozent.

47,0 Prozent der Neuwagen waren mit einem Benzinmotor ausgestattet (117.897/-38,8 %), 27,7 Prozent waren Dieselfahrzeuge (69.416/-26,7 %). Die alternativen Antriebsarten wiesen im Vergleich zum Vorjahresmonat teils dreistellige Zuwächse auf. Die Anzahl der Elektrofahrzeuge wuchs mit 16.076 Neufahrzeugen um +221,5 Prozent, ihr Anteil an den Neuzulassungen lag damit bei 6,4 Prozent. 46.188 Hybride wiesen einen Zuwachs von +132,7 Prozent mit einem Anteil von 18,4 Prozent aus, darunter 17.095 Plug-in-Hybride (+447,9 %) und einem Anteil von 6,8 Prozent. Mit Flüssiggasantrieb waren 774 Pkw (-20,7 %/0,3 %) und 659 Pkw mit Erdgasantrieb (-7,2 %/0,3 %) ausgestattet. Der durchschnittliche CO 2-Ausstoß der neu zugelassenen Pkw verringerte sich um -11,1 Prozent und lag damit bei 140,1 g/km.

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Marken-Neuzulassungen 2020

alphabetisch

Marke	JAN-AUG	Marktanteil in %	AUG	JUL	1. Halbjahr	2. Quartal	1. Quartal
Alfa Romeo	1.726	0,1	262	235	1.229	569	660
Audi	137.893	7,8	16.405	22.865	98.623	38.481	60.142
BMW	148.660	8,4	21.549	28.272	98.839	40.725	58.114
Citroen	27.296	1,8	4.158	4.516	22.780	10.440	12.340
Dacia	30.068	1,7	4.286	5.560	20.222	9.365	10.857
DS	1.833	0,1	244	239	1.350	545	805
Fiat	56.516	3,2	7.623	9.798	39.095	21.538	17.557
Ford	121.243	6,8	16.783	20.453	84.007	36.612	47.395
Honda	6.980	0,4	1.060	1.290	4.620	1.998	2.622
Hyundai	60.172	3,4	10.964	11.060	43.148	15.416	27.732
Jaguar	4.663	0,3	298	470	3.895	1.622	2.273
Jeep	9.600	0,5	1.999	1.854	5.747	2.661	3.086
Kia	40.054	2,3	6.185	7.970	25.899	10.880	15.019
Land Rover	8.186	0,5	701	848	6.637	2.934	3.703
Lexus	2.031	0,1	263	268	1.500	571	929
Mazda	24.193	1,4	3.166	3.848	17.179	7.090	10.089
Mercedes	179.654	10,1	27.906	34.393	117.355	47.612	69.743
Mini	26.906	1,5	4.070	5.892	16.944	7.340	9.604
Mitsubishi	32.656	1,8	3.485	4.949	24.131	11.343	12.788
Nissan	21.697	1,2	2.963	3.473	15.271	5.133	10.138
Opel	82.065	4,6	9.499	11.746	60.820	23.659	37.161
Peugeot	33.987	1,9	4.746	5.523	23.718	11.087	12.631
Porsche	16.020	0,9	1.712	3.143	11.165	5.478	5.687
Renault	72.153	4,1	11.435	12.839	47.879	22.253	25.626
Seat	73.176	4,1	10.907	12.262	50.007	19.314	30.693
Skoda	109.638	6,2	15.686	22.084	71.868	30.590	41.278
Smart	5.853	0,3	1.379	1.806	2.668	1.224	1.444
SsangYong	1.211	0,1	183	268	760	383	377
Subaru	3.623	0,2	434	749	2.440	1.097	1.343
Suzuki	12.761	0,7	1.867	2.135	8.759	3.397	5.362
Tesla	8.152	0,5	2.846	203	5.103	1.788	3.315
Toyota	44.411	2,5	7.170	7.512	29.629	12.952	16.677
Volvo	28.544	1,6	2.672	4.557	21.315	9.949	11.366
VW	326.783	18,4	43.842	59.714	223.227	89.435	133.792
Sonstige	12.052	0,7	2.306	2.144	7.602	3.688	3.914
Insgesamt	1.776.604	100,0	251.044	314.938	1.215.431	509.169	706.262

Marken-Neuzulassungen 2020

Rangfolge

Rang	Marke	JAN-AUG	Marktanteil in %	AUG	JUL	1. Halbjahr	2. Quartal	1. Quartal
1	VW	326.783	18,4	43.842	59.714	223.227	89.435	133.792
2	Mercedes	179.654	10,1	27.906	34.393	117.355	47.612	69.743
3	BMW	148.660	8,4	21.549	28.272	98.839	40.725	58.114
4	Audi	137.893	7,8	16.405	22.865	98.623	38.481	60.142
5	Ford	121.243	6,8	16.783	20.453	84.007	36.612	47.395
6	Skoda	109.638	6,2	15.686	22.084	71.868	30.590	41.278
7	Opel	82.065	4,6	9.499	11.746	60.820	23.659	37.161
8	Seat	73.176	4,1	10.907	12.262	50.007	19.314	30.693
9	Renault	72.153	4,1	11.435	12.839	47.879	22.253	25.626
10	Hyundai	60.172	3,4	10.964	11.060	43.148	15.416	27.732
11	Fiat	56.516	3,2	7.623	9.798	39.095	21.538	17.557
12	Toyota	44.411	2,5	7.170	7.512	29.629	12.952	16.677
13	Kia	40.054	2,3	6.185	7.970	25.899	10.880	15.019
14	Peugeot	33.987	1,9	4.746	5.523	23.718	11.087	12.631
15	Mitsubishi	32.656	1,8	3.485	4.949	24.131	11.343	12.788
16	Dacia	30.068	1,7	4.286	5.560	20.222	9.365	10.857
17	Volvo	28.544	1,6	2.672	4.557	21.315	9.949	11.366
18	Citroen	27.296	1,8	4.158	4.516	22.780	10.440	12.340
19	Mini	26.906	1,5	4.070	5.892	16.944	7.340	9.604
20	Mazda	24.193	1,4	3.166	3.848	17.179	7.090	10.089
21	Nissan	21.697	1,2	2.963	3.473	15.271	5.133	10.138
22	Porsche	16.020	0,9	1.712	3.143	11.165	5.478	5.687
23	Suzuki	12.761	0,7	1.867	2.135	8.759	3.397	5.362
24	Jeep	9.600	0,5	1.999	1.854	5.747	2.661	3.086
25	Land Rover	8.186	0,5	701	848	6.637	2.934	3.703
26	Tesla	8.152	0,5	2.846	203	5.103	1.788	3.315
27	Honda	6.980	0,4	1.060	1.290	4.620	1.998	2.622
28	Smart	5.853	0,3	1.379	1.806	2.668	1.224	1.444
29	Jaguar	4.663	0,3	298	470	3.895	1.622	2.273
30	Subaru	3.623	0,2	434	749	2.440	1.097	1.343
31	Lexus	2.031	0,1	263	268	1.500	571	929
32	DS	1.833	0,1	244	239	1.350	545	805
33	Alfa Romeo	1.726	0,1	262	235	1.229	569	660
34	SsangYong	1.211	0,1	183	268	760	383	377

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Der Verkauf von Opel durch General Motors an die PSA-Group und die Fusion mit Fiat-Chrysler (FCA) haben die Notwendigkeit, sich auf dem Automobilmarkt nach geeigneten Partnern umzusehen, deutlich gemacht. Bei den aktuellen Tendenzen und den zukünftigen Umbrüchen in der Branche aufgrund der neuen alternativen Antriebe wird für den einzelnen Hersteller die Partnersuche immer wichtiger, denn die Herausforderungen an die sich immer rascher und revolutionär wandelnde Automobilindustrie werden ohne starke Partner nicht zu meistern sein. Bei der Suche nach Partnern ist es ratsam, sich nicht nur innerhalb der eigenen Branche umzusehen. Die digitale und elektrische Zukunft der Automobilindustrie verlangt geradezu eine Kooperation mit den neuen Playern. Die wenigen zurzeit noch ohne Verbund agierenden Marken, wie z. B. Honda, Mazda und Suzuki, werden als "Einzelkämpfer" sehr wahrscheinlich schweren Zeiten entgegen gehen.

Konzern- Neuzulassungen 2020

Konzerne

JAN - AUG

Marktanteil
in %

Volkswagenkonzern	663.510	37,4
VW	326.783	18,4
Audi	137.893	7,8
Skoda	109.638	6,2
Seat	73.176	4,1
Porsche	16.020	0,9

PSA/FCA Group	213.023	12,2
Opel	82.065	4,6
Fiat	56.516	3,2
Peugeot	33.987	1,9
Citroen	27.296	1,8
Jeep	9.600	0,5
DS	1.833	0,1
Alfa Romeo	1.726	0,1

Daimler-Konzern	185.507	10,4
Mercedes	179.654	10.1
Smart	5.853	0,3

BMW Group	175.566	9,9
BMW	148.660	8,4
Mini	26.906	1,5

Renault-Nissan-Mitsubi	126.506	7,1
Renault	72.153	4,1
Mitsubishi	32.656	1,8
Nissan	21.697	1,2

Hyundai Motor Group	100.226	5,7
Hyundai	60.172	3,4
Kia	40.054	2,3

Toyota Motor Corp.	46.442	2,6
Toyota	44.411	2,5
Lexus	2.031	0,1

Jaguar Land Rover Ltd.	12.849	0,8
Land Rover	8.186	0,5
Jaguar	4.663	0,3

Quelle KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

TOP 10 Neuzulassungen 2020

in den beiden Hauptsegmenten

Limousine/Kombi

SUV

Nr.	Modelreihe	JAN-AUG	AUG	Modellreihe	JAN-AUG	AUG
1	VW Golf	89.342	12.378	VW Tiguan	41.598	4.453
2	VW Passat	35.905	5.561	VW T-Roc	31.180	5.059
3	Ford Focus	34.166	2.890	Mercedes GLC	23.939	5.265
4	Skoda Octavia	31.072	4.966	VW T-Cross	18.392	2.667
5	BMW 3er	29.468	3.572	BMW X1	18.000	2.402
6	VW Polo	29.296	3.814	Audi Q3	16.725	1.758
7	Opel Corsa	27.400	4.969	Seat Ateca	15.739	1.887
8	MINI Mini	26.906	4.070	Skoda Kodiaq	15.307	2.035
9	Mercedes C-Klasse	26.491	3016	Hyundai Kona	15.211	3.175
10	Audi A4	23.704	2.598	Skoda Karoq	14.727	1.928

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Die Neuzulassungen des Marktführers VW Golf gehen schon seit vielen Monaten zurück, insbesondere seit dem bekannt wurde, dass zum Frühjahr 2020 die neue Generation 8 auf den Markt kommt. Mit dem Verkauf der neuen Golf-Generation hat VW erst im Monat Dezember begonnen. Außerdem setzt der Trend "weg von der Limousine hin zum SUV" dem Golf gehörig zu. Aber die Einbrüche bei den Neuzulassungen in den Monaten März, April und Mai sind die reinste Katastrophe, aber nicht nur für den Marktführer VW Golf, sondern für nahezu alle Modelle und die gesamte Branche.

Das Segment Limousine/Kombi wird von der Marke VW mit ihren drei Bestsellern Golf, Passat und Polo angeführt. Das stolze Bild wird lediglich vom Ford Focus gestört, der sich auf Platz drei vorgearbeitet hat. Absolut marktbeherrschend ist der VW-Konzern im Segment SUV. Der VW Tiguan ist hier mit Abstand die Nr. 1. Der neue Klein-SUV VW T-Cross hat es kurz nach der Markteinführung direkt hinter dem VW T-Roc den 4. Rang knapp verfehlt.

Die reine Modellbetrachtung ist aber etwas für die Statistiker. Die Hersteller denken eher in Richtung Modellfamilie. Entscheidend für sie ist nur das Gesamtergebnis des Konzerns und dieses sieht für den VW-Konzern gar nicht so schlecht aus. Zusammen mit dem Audi A4 und dem Skoda Octavia sind sogar die Hälfte der Fahrzeuge der TOP 10 im Segment Limousine/Kombi VW-Konzernfahrzeuge. Im Segment SUV sind es sogar sieben.

Marktführer VW 2020

Entwicklung der monatlichen Zulassungszahlen der Modelle

Rang Nr.	Modell	JAN - AUG	AUG	JUL	JUN	MAI	APR	MÄR	FEB	JAN
1	Golf	89.342	12.378	16.630	10.425	8.350	5.681	11.268	12.409	12.201
2	Tiguan	41.598	4.453	7.726	6.095	3.947	2.757	4.507	4.990	7.123
3	Passat	35.905	5.561	5.742	3.468	2.928	1.962	4.433	5.282	6.529
4	T-Roc	31.180	5.059	6.630	4.020	2.777	1.067	3.757	3.043	3.785
5	Polo	29.296	3.814	5.812	3.443	2.494	1.714	3.229	4.365	4.425
6	Caddy	18.656	2.391	2.773	1.866	1.778	1.469	2.575	2.865	2.939
7	Transporter	18.392	2.284	3.970	2.519	1.494	1.154	2.451	2.548	1.972
8	T-Cross	17.569	2.667	3.414	1.812	1.527	2.109	2.330	2.186	2.566
9	Touran	15.609	1.869	2.292	2.018	1.644	1.167	1.988	2.239	2.392
10	up!	13.336	1.720	2.758	1.528	971	819	1.826	1.848	1.866
11	Touareg	4.494	270	599	658	422	235	732	859	719
12	Sharan	4.342	496	723	406	513	249	579	628	748
13	Arteon	4.051	192	312	413	408	177	576	810	1.163

Quelle: KBA-Kraftfahrt-Bundesamt

Rang	Marke	Markt- anteil in %	Jan - Mai	Mai	April	März	Februar	Januar
1	VW	18,6	184.101	29.568	20.741	40.643	44.405	48.744
2	Mercedes	9,6	78.251	17.134	8.508	20.132	23.577	26.034
3	Audi	8,4	83.026	13.915	8.969	18.904	19.172	22.066
4	BMW	8,2	80.764	10.240	12.410	20.047	17.613	20.454
5	Ford	6,9	67.862	11.156	9.311	12.730	17.330	17.335
6	Skoda	5,9	58.273	9.768	7.227	12.113	14.870	14.295
7	Opel	5,2	51.056	8.742	5.153	10.851	14.031	12.279
8	Seat	4,1	41.014	5.494	4.827	9.052	11.225	10.416
9	Renault	3,8	37.237	6.869	4.742	6.270	9.420	9.936
10	Hyundai	3,2	31.734	5.749	3.253	5.981	8.534	8.217
11	Fiat	3,0	29.954	8.609	3.788	6.801	6.328	4.428

Rang	Marke	Markt- anteil in %	Jan - Mai	Mai	April	März	Februar	Januar
1	VW	18,6	184.101	29.568	20.741	40.643	44.405	48.744
2	Mercedes	9,6	78.251	17.134	8.508	20.132	23.577	26.034
3	Audi	8,4	83.026	13.915	8.969	18.904	19.172	22.066
4	BMW	8,2	80.764	10.240	12.410	20.047	17.613	20.454
5	Ford	6,9	67.862	11.156	9.311	12.730	17.330	17.335
6	Skoda	5,9	58.273	9.768	7.227	12.113	14.870	14.295
7	Opel	5,2	51.056	8.742	5.153	10.851	14.031	12.279
8	Seat	4,1	41.014	5.494	4.827	9.052	11.225	10.416
9	Renault	3,8	37.237	6.869	4.742	6.270	9.420	9.936
10	Hyundai	3,2	31.734	5.749	3.253	5.981	8.534	8.217
11	Fiat	3,0	29.954	8.609	3.788	6.801	6.328	4.428

Rang	Marke	Markt- anteil in %	Jan - Mai	Mai	April	März	Februar	Januar
1	VW	18,6	184.101	29.568	20.741	40.643	44.405	48.744
2	Mercedes	9,6	78.251	17.134	8.508	20.132	23.577	26.034
3	Audi	8,4	83.026	13.915	8.969	18.904	19.172	22.066
4	BMW	8,2	80.764	10.240	12.410	20.047	17.613	20.454
5	Ford	6,9	67.862	11.156	9.311	12.730	17.330	17.335
6	Skoda	5,9	58.273	9.768	7.227	12.113	14.870	14.295
7	Opel	5,2	51.056	8.742	5.153	10.851	14.031	12.279
8	Seat	4,1	41.014	5.494	4.827	9.052	11.225	10.416
9	Renault	3,8	37.237	6.869	4.742	6.270	9.420	9.936

Nr.	Modelreihe	Jan-Mai 2020	Mai 2020	Modellreihe	Jan-Mai 2020	Mai 2020
1	VW Golf	49.909	8.350	VW Tiguan	23.324	3.947
2	VW Passat	21.134	2.928	VW T-Roc	15.471	2.777
3	Ford Focus	21.058	2.741	Mercedes GLC	11.908	1.504
4	BMW 3er	16.607	1.329	Audi Q3	9.947	1.560
5	VW Polo	16.227	2.494	VW T-Cross	9.676	1.527
6	Audi A4	15.772	2.462	Seat Ateca	8.860	1.104
7	Skoda Octavia	15.215	2.495	BMW X3	9.840	2.101
8	Opel Corsa	14.958	2.723	Skoda Karoq	8.428	1.538
9	Mercedes C-Klasse	14.850	3.148	Skoda Kodiaq	8.152	1.278
10	MINI Mini	13.016	1.853	Hyundai Kona	7.046	1.435