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Stand: 9. Januar 2020

Mercedes C-Klasse T-Modell

Neue Generation
Marktstart vorauss. 2020

Obere Mittelklasse-Kombi

L=4,70 m    B=1,81 m     H=1,46 m

Quelle: Daimler AG


Motor

Leistung
(PS)

Verbrauch
(l)

V-max
(km/h)

Beschleu-
nigung
(s)

Reich-
weite
(km)

CO2
(g)

6d-TEMP

Effizienz
(Klasse)

C-Klasse T
(€)

Benziner









C 180

1.6

156

6,0

223

8,4

--

136

EVAP

C

36.652

C 180

1.5

9G Tronic

156

6,5

220

8,8

--

147

EVAP

B

38.913

C 200

1.5

9G Tronic

184

+

14

6,2

235

7,9

--

142

EVAP

B

41.953

C 200 4MATIC

1.5

9G Tronic

184

+

14

6,6

230

8,4

--

152

EVAP

C

44.333

C 300 

2.0

9G Tronic

258

+

14

6,3

250

6,0

--

143

EVAP

B

46.124

C 300 4MATIC

2.0

9G Tronic

258

+

14

6,5

250

6,0

--

149

EVAP

B

48.504

C 400 4MATIC

3.0

9G Tronic

333

7,9

250

5,0

--

179

EVAP

D

55.859

Diesel









C 180 d

1.6

122

4,2

201

10,2

--

112

EVAP

A+

37.039

C 200 d

1.6

160

4,2

220

8,7

--

111

EVAP

A+

39.300

C 220 d

2.0 

9G Tronic

194

4,7

233

7,0

--

123

EVAP

A

44.333

C 220 d 4MATIC

2.0

9G Tronic

194

5,0

228

7,4

--

132

EVAP

B

46.713

C 300 d

2.0

9G Tronic

245

5,0

250

6,0

--

133

EVAP

B

48.153

C 300 d 4MATIC

2.0 

9G Tronic

245

5,3

250

6,0

--

141

EVAP

B

50.533

PHEV









C 300 e

2.0

9G Tronic

211

+

122

1,7

250

5,5

44

39

 

 

 

EVAP

A+

48.391

C 300 de

2.0

9G Tronic

194

+

122

1,5

250

5,7

43

39

 

 

 

EVAP

A+

50.771


 

 


Die Marke von 570.000 Aufrufe überschritten!!!



Gerald Balser

Gerald Balser

Oktober 2016

 

IAA Frankfurt 1973




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