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FULL HYBRID

LIMOUSINE


Grundmodelle

Listenpreis 


 

Für den externen Link bitte das Foto anklicken!!!!!!






KLEINWAGEN



3,90 m  -  4,19 m


RENAULT

Clio
L = 4,05 m
B = 1,80 m
H = 1,44 m

TOYOTA

Yaris
L = 3,94 m
B = 1,70 m
H = 1,50 m

MAZDA

2 Hybrid
L = 3,94 m
B = 1,75 m
H = 1,50 m

FULL HYBRID

FULL HYBRID

FULL HYBRID

143 PS

116 PS

116 PS

174 km/h

175 km/h

175 km/h

9,3 s

9,7 s

9,7 s

4,2 l

3,8 l

3,8 l

18.750 €

25.500 €

24.990 €




MITSUBISHI

Colt Hybrid
L = 4,05 m
B = 1,80 m
H = 1,44 m

HONDA

Jazz e:HEV
L = 4,09 m
B =
H =


FULL HYBRID

FULL HYBRID


143 PS

122 PS


174 km/h

175 km/h


9,3 s

9,4 s


4,2 l

4,5 l


23.400 €

26.990 €





  





KOMPAKT-WAGEN



4,20 m  -  4,49 m


TOYOTA 

Corolla Hybrid
L = 4,37 m
B = 1,79 m
H = 1,46 m

PEUGEOT

308 Hybrid
L = 4,37 m
B = 1,85 m
H = 1,44 m

 

FULL HYBRID

FULL HYB     

 

140 PS

136 PS    

 

180 km/h

210 km/h     

 

9,2 s

s      

 

4,4 l

4,9 l      

 

33.300 €

32.650 €     

 




 

 





MITTELKLASSE

WAGEN



4,50 m  -  4,69 m


 

 HONDA
Civic e:HEV
L = 4,55 m
B =    m
H = 1,41 m

 

 

FULL HYBRID 

  

 

184 PS 

  

 

180 km/h 

  

 

7,8 s 

 

 

4,7 l 

 

 

39.500 € 

 

 

 

 

 

 

 

 

 





OBERE

MITTELKLASSE

WAGEN



4,70 m  -  4,89 m


RENAULT

Rafaele
L = 4,71 m
B = 1,87 m
H = k.A.

 

 

FULL HYB     

 


200 PS   

 


180 km/h    

 


8,9 s     

 


4,7 l        

 


43.800 €     

 





























































 










































 



 


 


AMD

AUTOMOBILMARKT

DEUTSCHLAND

www.automobilmarktdeutschland.de



Inhaber und Autor 

Dipl. Oec. GERALD BALSER


 

 St. Pete, FL.

Oktober 2016

 

 

Über 

1.545.000

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ACHTUNG!!!

Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.


 


VW-Mitarbeiter 

 

Gerald Balser 

IAA Frankfurt 1973


 Zentrale Marketingplanung

Wolfsburg 1974

 

 


 

AUTOMOBILMARKT-NEWS



 

  








 


In EU ab 2035 kein Verkauf von Diesel und Benziner

Der Volkswagen Konzern und Enel X Way haben den Start ihres Joint Ventures "Ewiva" bekannt gegeben. Ziel des Gemeinschafts-Unternehmens ist es, durch den Aufbau eines verlässlichen und flächendeckenden High Power Charging (HPC)-Netzes die Etablierung der Elektromobilität in ganz Italien zu beschleunigen.



 

Showcar ID.5 GTX “Xcite”

VW-Azubis zeigen, wie man emotionale E-Autos designt.



6. September 2024

 








1. September 2024

 

VW in der Zwickmühle?

 

 








27. Juli 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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25. Juli 2024
50 Jahre VW Golf




8. Juni 2024 

 


 


21. Februar 2024

 

 



 

10. Januar 2024

 

VW ID. - Voll daneben!



 7. Januar 2024

 

 



 

19. Dezember 2023

 






1. Dezember 2023

ID.3 anstatt Golf! Wie kann man nur?

 


 

 

    5. Oktober 2023

  Wasserstoff - die

     mobile Zukunft?




8.September 2023


Bloß kein E-Auto!




6. September 2023


Built Your Dream




2. September 2023

 


VW Passat und VW ID.7 – Die neue Mitte?





 

18. Juni 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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      29. April 2023




 

 


     18. April 2023 

 

 

 




      8. April 2023

 

 

 



   30. März 2023 

1,5°: Was ist das?




   17. März 2023

VW hat verstanden





  17. Februar 2023 

 

 




    5. Februar 2023

 

 

 





   4. Februar 2023

   Aus für das 

     E-Auto?





   30. Januar 2023 

 

 

 




   21. Januar 2023

 Die Angst vor dem     Laden 

 

 




  20. Januar 2023

  E-Autos aus China

 

 




  15. Januar 2023

  Nachruf Prof. Hahn

 

 

 




   5. Januar 2023

    Quo vadis VW?





 

13. Dezember 2022
Der neue ID.3 steht in den Startlöchern

 

 
















 

 

 


 

 

 

 
























 





 

 











 

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