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PLUG-IN-HYBRID

LIMOUSINE




Grundmodelle

Listenpreis 


 

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KOMPAKT-WAGEN



4,20 m  -  4,49 m



PEUGEOT

308 PHEV
L = 4,37 m
B = 1,85 m
H = 1,44 m

SEAT

Leon e-Hybrid
L = 4,55 m
B = 1,82 m
H = 1,46 m

 

  PLUG-IN

PLUG-IN

 

 180 PS

204 PS

 

 225 km/h

220 km/h

 

 7,6 s

7,5 s

 

 6,2 l

1,1 l

 

 44.250 €

39.545 €




OPEL

Astra Hybrid
L = 4,37 m
B = 1,86 m
H = 1,41 m

VW 

Golf GTE
L = 4,28 m
B = 1,79 m
H = 1,48 m

MERCEDES

A Kompakt Hybrid

L = 4,43 m
B = 1,80 m
H = 1,45 m

PLUG-IN

PLUG-IN

PLUG-IN

150 PS

204 PS

218 PS

225 km/h

220 km/h

225 km/h

7,6 s

7,2 s

7,4 s 

1,3 l

0,3 l

0,7 l

42.080 €

44.240 €

44.274 €




MAZDA

MX-30 R-EV

L = 4,40 m

B = 1,80 m

H = 1,56 m



PLUG-IN



170 PS



140 km/h



9,1 s



k.A.



35.990 €






 

 





MITTELKLASSE

WAGEN



4,50 m  -  4,69 m


PEUGEOT
408 PHEV
L = 4,69 m
B = 1,86 m
H = 1,48 m

MERCEDES

A Limousine Hybrid

L = 4,56 m
B = 1,80 m
H = 1,43 m

TOYOTA
Prius PHEV
L = 4,60 m
B = 1,78 m
H = 1,47 m

PLUG-IN

PLUG-IN

PLUG-IN

225 PS

218 PS

223 PS

233 km/h

230 km/h

170 km/h

7,9 s

7,5 s

6,8 s

6,5 l

0,7 l

4,1 l

51.800 €

44.631 €

46.000 €





MERCEDES

CLA Coupé Hybrid

L = 1,69 m

B = 1,83 m

H = 1,43 m



PLUG-IN



218 PS



229 km/h



7,6 s



6,0 l



51.000 €


 

 

 

 

 

 

 





OBERE

MITTELKLASSE

WAGEN



4,70 m  -  4,89 m


RENAULT

Rafaele PHEV
L = 4,71 m
B = 1,87 m
H = k.A.

CITROEN

C5 X PHEV
L = 4,81 m
B = 1,82 m
H = 1,49 m

PEUGEOT 

508 PHEV
L = 4,75 m
B = 1,86 m
H = 140 m

 PLUG-IN

PLUG-IN

PLUG-IN

 300 PS

1801 PS

180 PS

 180 km/h

225km/h

230 km/h

 6,4 s

8,6 s

8,2 s

  l

1,8 l

6,5 l

 53.300 €

49.840 €

52.000 €




 BMW
3er e Limousine
L = 4,71 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

VOLVO 

S60 Recharge
L = 4,78 m
B = 1,85 m
H = 1,43 m
 

MERCEDES

C Limousine Hybrid

L = 4,75 m

B = 1,82 m

B = 1,44 m

PLUG-IN 

PLUG-IN

PLUG-IN

292 PS 

310 PS

313 PS

230 km/h 

180 km/h

245/243 km/h

5,9 s 

4,6 s

6,1/6,2 s

 0,8 l

0,7 l

0,5/0,4 l

62.600 € 

64.650 €

66.527/68.907 €




 





OBERKLASSE

WAGEN



4,90 m - 5,09 m

bis 80.000 €


 BMW
5er e Limousine
L = 5,06 m
B = 1,90 m
H = 1,52 m

MERCEDES

E Limousine Hybrid

L = 4,94 m
B = 1,85 m
H = 1,46 m

AUDI

A7 Sportback TFSI e
L = 4,97 m
B = 1,91 m
H = 1,42 m

 PLUG-IN

PLUG-IN

PLUG-IN

299 PS 

313 PS

299 PS

230 km/h 

236/235 km/h

250 km/h

6,3 s 

6,4/6,4 s

6,3 s

 0,6 l

0,5/0,4 l

7,2 l

 64.850 €

70.091/71.995 €

72.100 €




SKODA
Superb Combi iV

L = 4,90 m
B = 1,86 m
H = 1,46 m

VOLVO

S90 Recharge
L = 4,97 m
B = 1,88 m
H = 1,44 m


PLUG-IN

PLUG-IN


204 PS

310 PS


224 km/h

180 km/h


7,8 s

4,7 s


1,5 l

0,7 l


51.350 €

75.500 €





























































 










































 



 


 


AMD

AUTOMOBILMARKT

DEUTSCHLAND

www.automobilmarktdeutschland.de



Inhaber und Autor 

Dipl. Oec. GERALD BALSER


 

 St. Pete, FL.

Oktober 2016

 

 

Über 

1.550.000

Aufrufe!!!



ACHTUNG!!!

Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.


 


VW-Mitarbeiter 

 

Gerald Balser 

IAA Frankfurt 1973


 Zentrale Marketingplanung

Wolfsburg 1974

 

 


 

AUTOMOBILMARKT-NEWS



 

  








 


In EU ab 2035 kein Verkauf von Diesel und Benziner

Der Volkswagen Konzern und Enel X Way haben den Start ihres Joint Ventures "Ewiva" bekannt gegeben. Ziel des Gemeinschafts-Unternehmens ist es, durch den Aufbau eines verlässlichen und flächendeckenden High Power Charging (HPC)-Netzes die Etablierung der Elektromobilität in ganz Italien zu beschleunigen.



 

Showcar ID.5 GTX “Xcite”

VW-Azubis zeigen, wie man emotionale E-Autos designt.



10. Oktober 2024

Wie kommt VW wieder aus der Krise?




25. September 2024

VW erneut am Abgrund?





21. September 2024

China und Deutschland




6. September 2024



1. September 2024

VW in der Zwickmühle?

 

 








27. Juli 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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25. Juli 2024
50 Jahre VW Golf




8. Juni 2024 

 


 


21. Februar 2024

 

 



 

10. Januar 2024

 

VW ID. - Voll daneben!



 7. Januar 2024

 

 



 

19. Dezember 2023

 






1. Dezember 2023

ID.3 anstatt Golf! Wie kann man nur?

 


 

 

    5. Oktober 2023

  Wasserstoff - die

     mobile Zukunft?




8.September 2023


Bloß kein E-Auto!




6. September 2023


Built Your Dream




2. September 2023

 


VW Passat und VW ID.7 – Die neue Mitte?





 

18. Juni 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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      29. April 2023




 

 


     18. April 2023 

 

 

 




      8. April 2023

 

 

 



   30. März 2023 

1,5°: Was ist das?




   17. März 2023

VW hat verstanden





  17. Februar 2023 

 

 




    5. Februar 2023

 

 

 





   4. Februar 2023

   Aus für das 

     E-Auto?





   30. Januar 2023 

 

 

 




   21. Januar 2023

 Die Angst vor dem     Laden 

 

 




  20. Januar 2023

  E-Autos aus China

 

 




  15. Januar 2023

  Nachruf Prof. Hahn

 

 

 




   5. Januar 2023

    Quo vadis VW?





 

13. Dezember 2022
Der neue ID.3 steht in den Startlöchern

 

 
















 

 

 


 

 

 

 
























 





 

 











 

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