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PLUG-IN-HYBRID
SUV
Grundmodelle
Listenpreis
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KOMPAKT-SUV | ||
4,20 m - 4,49 m | ||
KIA | TOYOTA | MAZDA MX-30 PHEV |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
171 PS | 223 PS | 170 PS |
161 km/h | 180 km/h | 140 km/h |
10,4 s | 7,4 s | 9,1 s |
0,8 l | 0,8 l | 7,5 l |
38.690 € | 43.500 € | 36.000 € |
MITSUBISHI | OPEL Grandland Hybrid | BMW X1 e |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
143 PS | 180 PS | 245 PS |
170 km/h | 225 km/h | 190 km/h |
9,9 s | 8,9 s | 6,8 s |
4,7 l | l | 0,8 l |
39.400 € | 47.800 € | 50.400 € |
MERCEDES GLA Hybrid L = 4,42 m | ||
PLUG-IN | ||
218 PS | ||
210 km/h | ||
7,9 s | ||
1,1 l | ||
51.949 € | ||
MITTELKLASSE SUV | ||
4,50 m - 4,69 m | ||
HYUNDAI Tucson Hybrid | PEUGEOT 3008 Hybrid | KIA |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
265 PS | 150 PS | 252 PS |
191 km/h | 220 km/h | 186 km/h |
8,2 s | 8,4 s | 8,3 s |
7,2 l | 0,9 l | 6,9 l |
41.800 € | 42.990 € | 45.300 € |
PEUGEOT 5008 Hybrid L = 4,64 m B = 1,84 m H = 1,65 m | FORD Kuga Hybrid L = 4,61 m B = 1,88 m H = 1,66 m | MITSUBISHI |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
195 PS | 243 PS | 188 PS |
220 km/h | 200 km/h | 162 km/h |
9,2 s | 7,3 s | 10,9 s |
1,0 l | 0,9 l | 2,0 l |
45.990 € | 46.900 € | 42.000 € |
CITROEN C5 Aircross Hybrid | VW Tiguan eHybrid | CUPRA Terramar eHybrid L = 4,52 m B = 1,87 m H = 1,57 m |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
224 PS | 204 PS | 272 PS |
225 km/h | 210 km/h | 215 km/h |
8,9 s | 8,2 s | 7,3 s |
1,4 l | 0,4 l | 0,4 l |
46.700 € | 49.385 € | 56.310 € |
SUZUKI Across Hybrid | AUDI Q5 TFSI e | |
PLUG-IN | PLUG-IN | |
185 PS | 299 PS | |
180 km/h | 239 km/h | |
8,1 s | 6,1 s | |
6,6 l | 8,0 l | |
58.190 € | 62.900 € | |
OBERE MITTELKLASSE SUV | ||
4,70 m - 4,89 m | ||
KIA Sorento Hybrid | MAZDA CX-60 PHEV | SEAT Tarraco eHybrid |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
252 PS | 327 PS | 245 PS |
183 km/h | 200 km/h | 205 km/h |
8,8 s | 5,8 s | 7,6 s |
1,6 l | 1,4 l | 1,5 l |
59.640 € | 47.390 € | 47.930 € |
HONDA CR-V L = 4,71 m B = H = 1,67 m | ||
PLUG-IN |
| |
184 PS | ||
195 km/h | ||
9,4 s | ||
0,9 l | ||
60.800 € | ||
HYUNDAI Santa Fe Hybrid | BMW X3 e | MERCEDES GLC Hybrid |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
265 PS | 299 PS | 313 PS |
187 km/h | 215 km/h | 218 km/h |
8,8 s | 6,2 s | 6,7 s |
7,6 l | 0,9 l | 0,5 l |
63.000 € | 66.000 € | 73.649/75.196 € |
MERCEDES GLC Coupé Hybrid L = 4,76 m | SKODA Kodiaq iV L = 4,76 m B = 1,88 m H = 1,62 m | VOLVO XC60 Recharge L = 4,71 m B = 1,90 m H = 1,66 m |
PLUG-IN | PLUG-IN | PLUG-IN |
313/333 PS | 150 PS | 253 PS |
220/219 km/h | 207 km/h | 180 km/h |
6,7/6,4 s | 9,7 s | 5,7 s |
0,5/0,4 l | 5,5 l | 0,9 l |
75.684/77.469 € | 48.500 € | 68.990 € |
OBERKLASSE SUV | ||
4,90 m - 5,09 m | ||
MAZDA CX-80 PHEV L = 5,00 m | VOLVO XC90 Recharge L = 4,95 m B = 1,93 m H = 1,77 m | |
PLUG-IN | PLUG-IN | |
327 PS | 310 PS | |
195 km/h | 180 km/h | |
6,8 s | 5,4 s | |
1,6 l | 1,2 l | |
55.350 € | 87.490 € | |
AMD AUTOMOBILMARKT DEUTSCHLAND |
www.automobilmarktdeutschland.de |
Inhaber und Autor
Dipl. Oec. GERALD BALSER
St. Pete, FL.
Oktober 2016
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ACHTUNG!!!
Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.
VW-Mitarbeiter
Gerald Balser
IAA Frankfurt 1973
Zentrale Marketingplanung
Wolfsburg 1974
AUTOMOBILMARKT-NEWS |
In EU ab 2035 kein Verkauf von Diesel und Benziner
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