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MILD HYBRID

SUV

 

 

Grundmodelle

 

Listenpreis

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KLEINST-SUV



3,70 m  -  3,89 m


SUZUKI

Ignis Hybrid

L = 3,70 m

B = 1,66 m

H = 1,61 m



MILD HYBRID



83 PS



165 km/h



12,8 s



4,9 l



18.210 €












KLEIN-SUV



3,90 m  -  4,19 m


SUZUKI

Vitara Hybrid

L = 4,17 m

B = 1,78 m

H = 1,60 m

FORD

Puma MHEV

L = 4,19 m

B = 1,81 m

H = 1,54 m


MILD HYBRID

MILD HYBRID


129 PS

125 PS


190 km/h

191 km/h


10,2 s

9,8 s


5,6 l

5,4 l


24.400 €

28.900 €












KOMPAKT-SUV



4,20 m  - 4,49 m


DACIA

Duster Hybrid

L = 4,34 m

B = 1,80 m

H = 1,63 m

NISSAN

Qashqai Hybrid

L = 4,43 m

B = 1,84 m

H = 1,63 m

SUZUKI

S-Cross Hybrid

L = 4,30 m

B = 1,79 m

H = 1,58 m

MILD HYBRID

MILD HYBRID

MILD HYBRID

131 PS

140 PS

129 PS

174 km/h

196 km/h

195 km/h

9,9 s

10,2 s

9,5 s

5,5 l

6,3 l

5,3 l

20.990 €

30.000 €

30.790 €




CUPRA

Formentor eTSI

L = 4,45 m

B = 1,84 m

H = 1,50 m

CUPRA

Ateca eTSI

L = 4,39 m

B = 1,84 m

H = 1,60 m

MERCEDES

GLA 180 

L = 4,42 m

B = 1,80 m

H = 1,49 m

MILD HYBRID

MILD HYBRID

MILD HYBRID

150 PS

150 PS

136 PS

205 km/h

199 km/h

200 km/h

9,0 s

9,3 s

10,0 s

6,1 l

6,7 l

6,7 l

39.420 €

43.400 €

44.774 €




FIAT

500X Hybrid

L = 4,27 m

B = 1,80 m

H = 1,60 m

OPEL

Frontera Hybrid

L = 4,39 m

B = 1,80 m

H = 1,64 m

 

MILD HYBRID

MILD HYBRID

 

130 PS

100 PS

 

194 km/h

180 km/h

 

9,4 s

11,0 s

 

6,2 l

5,5 l

 

29.000 €

23.900 €

 












MITTELKLASSE

SUV



4,50 m  -  4,69 m


CITROEN

C5 Aircross Hybrid

L = 4,50 m

B = 1,84 m

H = 1,67 m

NISSAN

X-Trail Hybrid

L = 4,68 m

B = 1,84 m

H = 1,72 m

VW

Tiguan eTSI

L = 4,54 m

B = 1,84 m

H = 1,66 m

MILD HYBRID

MILD HYBRID

MILD HYBRIDE

136 PS

163 PS

131 PS

200 km/h

200 km/h

198 km/h

10,2 s

9,8 s

10,6 s

6,2 l

7,1 l

6,1 l

33.270 €

35.500 €

36.600 €




MERCEDES

GLB 180

L = 4,63 m

B = 1,83 m

H = 1,69 m

PEUGEOT

3008 Hybrid

L = 4,54 m

B = 1,90 m

H  1,64 m

PEUGEOT

5008 Hybrid

L = 4,64 m

B = 1,84 m

H = 1,65 m

MILD HYBRID

MILD HYBRID

MILD HYBRID

136 PS

136 PS

136 PS

197 km/h

201 km/h

198 km/h

10,3 s

10,2 s

10,2 s

7,0 l

5,7 l

6,0 l

46.904 €

39.250 €

42.250 €




CUPRA

Terramar eTSI

L =  4,52 m

B = 1,87 m

H = 1,57 m



MILD HYBID



150 PS



205 km/h



9,3 s



6,1 l



43.020 €















OBERE MITTELKLASSE

SUV

 


4,70 m  -  5,89 m


BMW

X3

L = 4,71 m

B = 1,89 m

H = 1,68 m

MERCEDES

GLC

L = 4,76 m

B = 1,89 m

H = 1,61 m

MERCEDES

GLC Coupé

L = 4,76 m

B = 1,89 m

H = 1,61 m

MILD HYBRID

MILD HYBRID

MILD HYBRID

208 PS

204 PS

204 PS

215 km/h

221/ km/h

227 km/h

7,8 s

7,8 s

7,9 s

6,9 l

7,2 l

7,1 l

57.900 €

59.809 €

62.594 €


































 



 


 


AMD

AUTOMOBILMARKT

DEUTSCHLAND

www.automobilmarktdeutschland.de



Inhaber und Autor 

Dipl. Oec. GERALD BALSER


 

 St. Pete, FL.

Oktober 2016

 

 

Über 

1.550.000

Aufrufe!!!



ACHTUNG!!!

Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.


 


VW-Mitarbeiter 

 

Gerald Balser 

IAA Frankfurt 1973


 Zentrale Marketingplanung

Wolfsburg 1974

 

 


 

AUTOMOBILMARKT-NEWS



 

  








 


In EU ab 2035 kein Verkauf von Diesel und Benziner

Der Volkswagen Konzern und Enel X Way haben den Start ihres Joint Ventures "Ewiva" bekannt gegeben. Ziel des Gemeinschafts-Unternehmens ist es, durch den Aufbau eines verlässlichen und flächendeckenden High Power Charging (HPC)-Netzes die Etablierung der Elektromobilität in ganz Italien zu beschleunigen.



 

Showcar ID.5 GTX “Xcite”

VW-Azubis zeigen, wie man emotionale E-Autos designt.



10. Oktober 2024

Wie kommt VW wieder aus der Krise?




25. September 2024

VW erneut am Abgrund?





21. September 2024

China und Deutschland




6. September 2024



1. September 2024

VW in der Zwickmühle?

 

 








27. Juli 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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25. Juli 2024
50 Jahre VW Golf




8. Juni 2024 

 


 


21. Februar 2024

 

 



 

10. Januar 2024

 

VW ID. - Voll daneben!



 7. Januar 2024

 

 



 

19. Dezember 2023

 






1. Dezember 2023

ID.3 anstatt Golf! Wie kann man nur?

 


 

 

    5. Oktober 2023

  Wasserstoff - die

     mobile Zukunft?




8.September 2023


Bloß kein E-Auto!




6. September 2023


Built Your Dream




2. September 2023

 


VW Passat und VW ID.7 – Die neue Mitte?





 

18. Juni 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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      29. April 2023




 

 


     18. April 2023 

 

 

 




      8. April 2023

 

 

 



   30. März 2023 

1,5°: Was ist das?




   17. März 2023

VW hat verstanden





  17. Februar 2023 

 

 




    5. Februar 2023

 

 

 





   4. Februar 2023

   Aus für das 

     E-Auto?





   30. Januar 2023 

 

 

 




   21. Januar 2023

 Die Angst vor dem     Laden 

 

 




  20. Januar 2023

  E-Autos aus China

 

 




  15. Januar 2023

  Nachruf Prof. Hahn

 

 

 




   5. Januar 2023

    Quo vadis VW?





 

13. Dezember 2022
Der neue ID.3 steht in den Startlöchern

 

 
















 

 

 


 

 

 

 
























 





 

 











 

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